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大型冰箱安裝、維護(hù)、使用中常見(jiàn)問(wèn)題的解決辦法

發(fā)表時(shí)間:2021-02-09 10:00:00
大型冰箱安裝、維護(hù)、使用中常見(jiàn)問(wèn)題的解決辦法

夏天來(lái)了,冰箱也開(kāi)始大量使用。大型冰箱在維護(hù)和使用中常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些?如何解決?讓我們看看!

一、制冷壓縮機(jī)組未安裝阻尼或阻尼效果差

根據(jù)安裝規(guī)范,安裝機(jī)組整體減振裝置。如果減振不規(guī)范或沒(méi)有減振措施,機(jī)器的振動(dòng)會(huì)很嚴(yán)重,容易造成管道振動(dòng)開(kāi)裂,設(shè)備振動(dòng)損壞,甚至機(jī)房振動(dòng)損壞。

當(dāng)輸送制冷劑的管路從橫向上彎時(shí),必須做成一個(gè)小彎,即U形彎,先彎后升。只有這樣,管道才能再次上升。它不能直接變成90度角。否則,系統(tǒng)中的油不能很好地回流到壓縮機(jī)中,大量的油沉積在冷風(fēng)機(jī)中,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)及整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作,損壞風(fēng)機(jī)及機(jī)組設(shè)備。

當(dāng)機(jī)組管道與一組多臺(tái)壓縮機(jī)連接時(shí),為了使回油均勻地分布到各壓縮機(jī)上,必須在多臺(tái)泵頭中間設(shè)置主管道接口,然后在兩側(cè)分別設(shè)置分支管路,使回油均勻流入多個(gè)壓縮機(jī)分支管路。此外,每根支管還應(yīng)配備閥門,以調(diào)節(jié)回油量。

如果沒(méi)有保溫材料,冷管道在環(huán)境溫度下會(huì)結(jié)霜,影響制冷效果,增加機(jī)組負(fù)荷,使機(jī)組超強(qiáng)度運(yùn)行,降低機(jī)組使用壽命。

應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整系統(tǒng)的工作溫度和壓力、潤(rùn)滑油和制冷劑的數(shù)量。系統(tǒng)應(yīng)配備自動(dòng)控制和壓縮機(jī)報(bào)警裝置。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)報(bào)警,或以保護(hù)方式自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)。

定期更換潤(rùn)滑油和過(guò)濾器。根據(jù)需要補(bǔ)充制冷劑。冷凝器應(yīng)隨時(shí)清洗和保持清潔,避免灰塵、泥沙或飛絮影響制冷效果。系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油在高溫下長(zhǎng)期運(yùn)行,其性能可能發(fā)生變化,不能起到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑作用。過(guò)濾器也應(yīng)定期更換。我們知道一般機(jī)器都有“三濾”,應(yīng)該定期更換。

冷庫(kù)中冷卻風(fēng)扇的位置和環(huán)境將影響其運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō),冰箱門附近的空氣冷卻器容易冷凝結(jié)霜。冷卻風(fēng)機(jī)雖然能定期自動(dòng)加熱除霜,但如果門開(kāi)得太頻繁,開(kāi)啟時(shí)間太長(zhǎng),熱風(fēng)流動(dòng)時(shí)間和量大,風(fēng)機(jī)除霜效果不好。因?yàn)槔鋮s風(fēng)扇的除霜時(shí)間不能太長(zhǎng),否則冷卻時(shí)間會(huì)相對(duì)縮短,冷卻效果不好,儲(chǔ)存溫度也得不到保證。

這個(gè)問(wèn)題與結(jié)霜的嚴(yán)重程度有關(guān)。由于風(fēng)機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重,必然會(huì)產(chǎn)生大量凝結(jié)水。風(fēng)扇的水盤受不了。如果排水不暢,就會(huì)往下漏,流到倉(cāng)庫(kù)的地上。如果下面有貨物,它會(huì)浸濕貨物。在這種情況下,可以安裝一個(gè)較粗的導(dǎo)管來(lái)排出冷凝水。

有些冷風(fēng)機(jī)有從風(fēng)機(jī)里吹水噴到倉(cāng)庫(kù)里貨物上的問(wèn)題。這也是冷熱空調(diào)環(huán)境下風(fēng)機(jī)結(jié)霜的問(wèn)題,主要是熱環(huán)境下風(fēng)機(jī)葉片產(chǎn)生的冷凝水,而不是風(fēng)機(jī)本身的除霜效果問(wèn)題。

二、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)及冷風(fēng)電加熱管存在的問(wèn)題

這是一個(gè)脆弱的部分。風(fēng)機(jī)電機(jī)在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)故障和損壞。如果保證冷庫(kù)溫度非常重要,應(yīng)訂購(gòu)一些易損件,以便及時(shí)維修。

在冷庫(kù)中,影響倉(cāng)庫(kù)溫度的因素包括面積、庫(kù)存數(shù)量、門的數(shù)量、開(kāi)關(guān)門的時(shí)間和頻率、進(jìn)出庫(kù)存的頻率以及貨物的吞吐量。

冷庫(kù)的設(shè)計(jì)和施工,冷庫(kù)門的設(shè)置和數(shù)量,必須根據(jù)庫(kù)存數(shù)量和開(kāi)關(guān)門次數(shù)綜合安排。冷庫(kù)使用單位還應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)規(guī)范合理使用冷庫(kù),不得忽視設(shè)計(jì)條件和設(shè)施的實(shí)際情況,盲目增加庫(kù)存,提高貨物周轉(zhuǎn)率,超過(guò)設(shè)施設(shè)備的正常負(fù)荷和承載能力。否則,會(huì)有很多問(wèn)題。

一般情況下,冷庫(kù)溫度在-20℃左右,由于環(huán)境溫度較低,不宜安裝消防噴淋系統(tǒng)。因此,冷藏庫(kù)的防火應(yīng)引起重視。雖然冷庫(kù)環(huán)境溫度較低,但如果發(fā)生火災(zāi),倉(cāng)庫(kù)中會(huì)有可燃物,特別是庫(kù)存物品往往是用紙箱和木箱包裝的,很容易燃燒。因此,冷藏庫(kù)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)也很大,必須嚴(yán)禁火災(zāi)和冒煙。同時(shí),還應(yīng)經(jīng)常檢查冷風(fēng)機(jī)及其接線盒、電源線和電加熱管,消除電氣火災(zāi)隱患。

冷凝器一般安裝在室外屋頂上。在夏季高溫環(huán)境下,凝汽器本身溫度很高,使機(jī)組運(yùn)行壓力增大。如果有很多高溫天氣,可以在屋頂上搭一個(gè)雨棚冷凝,擋住陽(yáng)光,降低冷凝器的溫度,從而降低機(jī)器的壓力,保護(hù)機(jī)組設(shè)備,保證冷庫(kù)的溫度。當(dāng)然,如果機(jī)組的容量足以保證儲(chǔ)存溫度,也有可能不建雨棚。

由于壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,缸套、活塞環(huán)等部件磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,密封性能相應(yīng)降低,壓縮機(jī)的氣體輸送系數(shù)也降低,制冷量降低。通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸氣和排氣壓力,可以粗略判斷壓縮機(jī)的制冷量。如果壓縮機(jī)制冷量下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的缸套和活塞環(huán)。

三、冷庫(kù)蒸發(fā)器內(nèi)空氣或冷凍油過(guò)多的問(wèn)題

冷庫(kù)蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面再附著一層冷凍油,傳熱系數(shù)就會(huì)降低。同樣,如果換熱管內(nèi)空氣較多,蒸發(fā)器的傳熱面積也會(huì)減小,換熱效率會(huì)明顯降低,倉(cāng)庫(kù)的降溫速度也會(huì)相應(yīng)減慢。因此,在日常運(yùn)行維護(hù)中,要及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面的油污,排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣。

四、冷庫(kù)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小

當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟過(guò)大,制冷劑流量過(guò)大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度升高,倉(cāng)庫(kù)降溫速度減慢;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟過(guò)小或堵塞時(shí),制冷劑流量也會(huì)降低,系統(tǒng)的冷卻能力也會(huì)降低,倉(cāng)庫(kù)的降溫速度也會(huì)減慢。

一般來(lái)說(shuō),節(jié)流閥的制冷劑流量可以通過(guò)觀察吸入管的蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度和結(jié)霜來(lái)判斷。

堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,而造成節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。

冰堵是由于干燥機(jī)的干燥效果差。制冷劑中含有水。當(dāng)它流過(guò)節(jié)流閥時(shí),溫度降到0℃以下,制冷劑中的水形成冰并堵塞節(jié)流閥的節(jié)流孔。

臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口的濾網(wǎng)上積聚了較多的污垢,制冷劑循環(huán)不暢,造成堵塞。

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